Experiment


A gőzgép forradalma projekt

Innovatív csapatként tudjuk, hogy ha életnagyságban be tudjuk mutatni a SER hatékonyságát, piacra vihető terméket hozunk létre.

2017 május elején megtettük az első lépést a siker felé egy sikeres teszttel. Ekkor teszteltük, és bizonyítottuk azt a teóriát, hogy van jobb anyag egy gőzgép hajtására mint a víz.

Pal with the tube-boiler

Kép a SER kísérletről – Pál a csőkazánnal

Sikerült megtalálnunk ezt az anyagot!

Hogy teszteltük?

  1. 24 literes gázpalackot használva zárt térként.
  2. Erre Két mérőeszközt szerelve, egy hőmérőt (0-350°C) és egy nyomásmérőt (0-250bar)
  3. Majd ezt a tartályt feltöltöttük SER anyaggal.
  4. Ezek után begyújtottuk a cső kazánt és folyamatosan mértük a hőmérséklet és a nyomás változását.
  5. A kísérlet befejeztével ugyan ezt a mérést elvégeztük támpontként, a hagyományos anyaggal, vízzel is.

A kísérlet eredménye:

A csapatunk bebizonyította a kísérlet során hogy jelentőségteljesen kevesebb tüzelőanyaggal, rövidebb idő alatt el tudjuk érni ugyan azt a nyomást és hőmérsékletet mint egy gőzkazán, ha SER technológiát használunk.

MEGJEGYZÉS: A SER anyag összetétele nem publikus amíg a szabadalom nincs garantálva.

A felfedezésünk alapjaiban rengetheti meg a szénerőművek piacát!

A modern szénerőművek hatékonysága η=30%, ezek szuperkritikus gőzt használnak, azonban a SER anyag használatával a hatékonyságot akár η=50%–ra is emelhetjük.

– Az alább látható gráf a hőmérésklet (x tengely) és a nyomás (y tengely) változását ábrázolja a kísérlet során a vízzel valamint a SER anyaggal végzett kísérlet során. –

2. SER experiment results